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Verkehrsfreigabe des Kienlesbergradweges erfolgt am 30. August 2024

Am Freitag, 30. August 2024, ab ca. 13 Uhr steht der Kienlesbergradweg den Radfahrenden wieder zur Verfügung. Dafür muss ab Montag, 02. September 2024, der Geh-/ Radweg auf der nördlichen Seite der Kienlesbergstraße auf einer Länge von ca. 30 m für eine Woche (KW 36) auf ca. 2 m Restbreite eingeengt werden. Hier findet in […]

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Am Freitag, 30. August 2024, ab ca. 13 Uhr steht der Kienlesbergradweg den Radfahrenden wieder zur Verfügung. Dafür muss ab Montag, 02. September 2024, der Geh-/ Radweg auf der nördlichen Seite der Kienlesbergstraße auf einer Länge von ca. 30 m für eine Woche (KW 36) auf ca. 2 m Restbreite eingeengt werden. Hier findet in

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Baustelle B10 Wallgrabenbrücke

B10 Abfahrt Kienlesbergstraße/Beim Alten Fritz wieder geöffnet

Der B10-Abfahrtsast zur Kienlesbergstraße / Beim Alten Fritz ist seit 28. August 2024 wieder geöffnet. Die Ampelanlage in der Kienlesbergstraße ist zurückgebaut.

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Der B10-Abfahrtsast zur Kienlesbergstraße / Beim Alten Fritz ist seit 28. August 2024 wieder geöffnet. Die Ampelanlage in der Kienlesbergstraße ist zurückgebaut.

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Eine Fahrspur aus der Neuen Straße nach Süden frühzeitig wieder geöffnet

Seit heute Nachmittag (22. August 2024), kann man wieder von der Neuen Straße auf einer Fahrspur nach Süden (B311) abbiegen. Da es nur eine Fahrspur ist, besteht in diesem Bereich weiterhin Staugefahr.

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Seit heute Nachmittag (22. August 2024), kann man wieder von der Neuen Straße auf einer Fahrspur nach Süden (B311) abbiegen. Da es nur eine Fahrspur ist, besteht in diesem Bereich weiterhin Staugefahr.

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Erstes Ulmer Großprojekt im „Partnering“-Verfahren: Vertrag für neue Wallstraßenbrücke und B10-Tunnel unterzeichnet

Oberbürgermeister Martin Ansbacher und Robert Kreß, Leiter Geschäftsbereich Straßen- und Netzbau bei Leonhard Weiss, haben heute (FReitag, 9. August 2024) den Bauvertrag zum Neubau von Wallstraßenbrücke, Blaubeurer Tor-Tunnel und zum Umbau des Blaubeurer-Ringverkehrs unterschrieben. Die Arbeitsgemeinschaft (ARGE), bestehend aus dem Göppinger Bauunternehmen Leonard Weiss Bauunternehmung und Matthäus Schmid Bauunternehmen aus Baltringen, steigt nun umgehend in

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Oberbürgermeister Martin Ansbacher und Robert Kreß, Leiter Geschäftsbereich Straßen- und Netzbau bei Leonhard Weiss, haben heute (FReitag, 9. August 2024) den Bauvertrag zum Neubau von Wallstraßenbrücke, Blaubeurer Tor-Tunnel und zum Umbau des Blaubeurer-Ringverkehrs unterschrieben. Die Arbeitsgemeinschaft (ARGE), bestehend aus dem Göppinger Bauunternehmen Leonard Weiss Bauunternehmung und Matthäus Schmid Bauunternehmen aus Baltringen, steigt nun umgehend in

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Livestream zu den Bauarbeiten von 16. – 19.08.2024

Mitte August wird die B10 am Söflinger Kreisel für ein Wochenende voll gesperrt. Hier entsteht eine „Zukunftstrasse“ vom Ulmer Westen in die Ulmer Innenstadt. Gemeinsam werden die Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm Netze GmbH und die Fernwärme Ulm GmbH (FUG) wichtige Versorgungsleitungen (Fernwärme-Leitung, Strom- und Glasfaserleitungen) im Bereich des Söflinger Kreisverkehrs in die Bundesstraße B10 verlegen. Dies geschieht

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Mitte August wird die B10 am Söflinger Kreisel für ein Wochenende voll gesperrt. Hier entsteht eine „Zukunftstrasse“ vom Ulmer Westen in die Ulmer Innenstadt. Gemeinsam werden die Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm Netze GmbH und die Fernwärme Ulm GmbH (FUG) wichtige Versorgungsleitungen (Fernwärme-Leitung, Strom- und Glasfaserleitungen) im Bereich des Söflinger Kreisverkehrs in die Bundesstraße B10 verlegen. Dies geschieht

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Sperrung B10 von 19. bis 26. August 2024, Bauphase 2

Im Anschluss daran wird die Vollsperrung der Abfahrtsspur Richtung Söflingen für ca. eine Woche (bis zum 26. August 2024) aufrechterhalten, um die neue Fernwärmeleitung an den Leitungsbestand in der Engelbergstraße anzubinden. Um die Bauzeit dieser gemeinsamen Maßnahme so gering wie möglich zu halten, wird die Ausführung im Tag und Nachtbetrieb stattfinden. Das bedeutet, dass rund

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Im Anschluss daran wird die Vollsperrung der Abfahrtsspur Richtung Söflingen für ca. eine Woche (bis zum 26. August 2024) aufrechterhalten, um die neue Fernwärmeleitung an den Leitungsbestand in der Engelbergstraße anzubinden. Um die Bauzeit dieser gemeinsamen Maßnahme so gering wie möglich zu halten, wird die Ausführung im Tag und Nachtbetrieb stattfinden. Das bedeutet, dass rund

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Sperrung B10 von 16. bis 19. August 2024, Bauphase 1

Die verkehrsärmere Sommerferienzeit bietet sich an, größere Bauvorhaben im Stadtgebiet anzugehen – so auch in diesem Jahr! Gemeinsam werden die Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm Netze GmbH und die Fernwärme Ulm GmbH (FUG) an dem Wochenende von Freitag, 16. August 2024, (ab 12 Uhr) bis Montag, 19. August 2024, (6 Uhr) wichtige Versorgungsleitungen (Fernwärme-Leitung, Strom- und Glasfaserleitungen) im

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Die verkehrsärmere Sommerferienzeit bietet sich an, größere Bauvorhaben im Stadtgebiet anzugehen – so auch in diesem Jahr! Gemeinsam werden die Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm Netze GmbH und die Fernwärme Ulm GmbH (FUG) an dem Wochenende von Freitag, 16. August 2024, (ab 12 Uhr) bis Montag, 19. August 2024, (6 Uhr) wichtige Versorgungsleitungen (Fernwärme-Leitung, Strom- und Glasfaserleitungen) im

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Neues von der Baustelle Blaubeurer Tor-Tunnel / Wallstraßenbrücke

Im Juni 2024 wurden eine Anlage zur Wasseraufbereitung für Brücke und Tunnel östliche des Blaubeurer Tors eingebaut. Eine Filteranlage reinigt das durch den Verkehr (z.B. Gummiabrieb) belastete Oberflächenwasser. Außerdem entstand ein Havariebecken.

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Im Juni 2024 wurden eine Anlage zur Wasseraufbereitung für Brücke und Tunnel östliche des Blaubeurer Tors eingebaut. Eine Filteranlage reinigt das durch den Verkehr (z.B. Gummiabrieb) belastete Oberflächenwasser. Außerdem entstand ein Havariebecken.

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Westlicher Rad-/Gehweg entlang der Wallstraßen-/Blaubeurer Tor-Brücke wieder geöffnet!

Die Leitungsarbeiten für den Bau des Blaubeurer Tor-Tunnels verliefen im Zeitplan. So kann der Rad- / Gehweg entlang von Wallstraßenbrücke und Blaubeurer Tor-Brücke am Freitag, 29. März 2024, wieder geöffnet werden.

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Die Leitungsarbeiten für den Bau des Blaubeurer Tor-Tunnels verliefen im Zeitplan. So kann der Rad- / Gehweg entlang von Wallstraßenbrücke und Blaubeurer Tor-Brücke am Freitag, 29. März 2024, wieder geöffnet werden.

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Wir kriegen das hin!

Die neuen Infrastrukturbaumaßnahmen wie der Ersatzneubau der Wallstraßenbücke, der Neubau des Blaubeurer Tor-Tunnels und die Neuordnung des Ringverkehrs werden hoffentlich pünktlich vor der Landesgartenschau in 2029 fertiggestellt sein. Die vorbereitenden Maßnahmen haben mit dem Bau eines Havariebeckens und einer Straßenwasseraufbereitungsanlage nördlich des Blaubeurer Tors bereits begonnen.

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Die neuen Infrastrukturbaumaßnahmen wie der Ersatzneubau der Wallstraßenbücke, der Neubau des Blaubeurer Tor-Tunnels und die Neuordnung des Ringverkehrs werden hoffentlich pünktlich vor der Landesgartenschau in 2029 fertiggestellt sein. Die vorbereitenden Maßnahmen haben mit dem Bau eines Havariebeckens und einer Straßenwasseraufbereitungsanlage nördlich des Blaubeurer Tors bereits begonnen.

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